Электрические сети городского типа, стр. 5
ницы между электроснабжающей организацией и потребителем.
Вводно-распределительное устройство помимо функций ввода позволяет вести дальнейшее распределение энергии.
Построение сети 6—10—20 кВ должно быть увязано с построением электроснабжающих сетей 110—220 кВ. Питающие и распределительные сети 6—10—20 кВ должны использоваться для совместного питания коммунально-бытовых и промышленных потребителей города.
Наиболее распространенные схемы питающих сетей изображены на рис. 1.4. Схема рис. 1.4, а предусматривает питание трансформаторных подстанций непосредственно от шин ЦП без распределительных пунктов. В случае повреждения любой кабельной линии происходит автоматическое отключение выключателя В на центре питания. Напряжение у потребителей может быть восстановлено после выделения поврежденного участка сети, включения выключателя на ЦП и выключателя или разъединителя в точке а разделения сети.
На схеме рис. 1.4, б каждая секция сборных шин ТП питается кабельными линиями с разных ЦП. Наличие на подстанциях двух раздельно питающих кабельных линий (КЛ) позволяет питать от этих подстанций потребителей первой категории и предусматривать автоматическое включение резерва (АВР) на высшем или низшем напряжении.
Серьезными недостатками схем рис. 1.4, а, б являются возможность ожесточения большого количества ТП или секций ТП при повреждении высоковольтного оборудования или КЛ, а также сложность выделения поврежденного участка и производства переключений из- за возможности возникновения больших транзитных токов.
Большинство питающих сетей города имеют автоматизированные распределительные пункты.
Схемы питающих сетей, получившие наибольшее признание, приведены на рис. 1.4, в —ж.
-
- Aвтоматизированные распределительные пункты. Рис 1.4
На рис. 1.4, в каждая секция РП1 питается кабельными линиями с разных ЦП. Автоматический секционный выключатель обеспечивает взаимное резервирование.
При использовании схемы рис. 1.4, г, шины РП1 питаются по одной линии от ЦП1, а резервирование пита-